8月17日凌晨3时50分,经过360分钟的封锁施工,新建昌景黄高铁引入横岗站改工程Ⅰ级封锁施工圆满结束,标志着昌景黄高铁正式接入国家“八纵八横”高速铁路网。
此次站改施工完成,为今年年内昌景黄高铁具备开通运营条件,贯通既有杭黄铁路奠定了基础。横岗站更名为南昌南站(以下统称“南昌南站”),原南昌南站更名为青云谱站。
南昌南站位于江西省南昌县,处于国家“八纵八横”高速铁路网的“京港通道”,衔接京九铁路,杭昌、昌赣、沪昆高铁及昌福铁路5条干线铁路。这次站改将新建昌景黄高铁接入南昌南站,以此联通京九铁路、沪昆高铁、京港高铁、昌福高铁,东接京福高铁和杭黄高铁。
南昌南站改施工涉及5条铁路干线共12个接发车方向,作业范围广、专业交叉多,施工流程复杂。为此,施工中各专业人员密切合作,顺利完成了道岔改造18组、线路改造1183米、组立接触网支柱104根、架设调整线索39.8条公里,敷设信号光电缆93.8条公里等施工任务。
根据《中国铁塔江西省分公司2023年昌景黄铁路公网覆盖工程的电力电缆项目(第二次)中标候选人公示》文件,江苏亨通电力电缆有限公司、河北金力电缆有限公司分别成为第一和第二中标候选人。
根据《中国铁塔江西省分公司2023年昌景黄铁路公网覆盖工程的光缆项目中标候选人公示》文件,南京华脉科技股份有限公司、江苏亨通光电股份有限公司分别成为第一和第二中标候选人。
根据《安徽铁塔昌景黄高铁红线内公用通信网络工程漏缆采购项目中标结果公示》文件,中天射频电缆有限公司成为唯一中标人。
来源 | 上缆所传媒
引用 | 中国新闻网、中国铁建、中国铁塔电子采购平台
文字 | 常 佳 编辑 | 常 佳 审核 | 何晓芳 【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。